Șofer român beat pe A4 în Polonia, cu un camion de pompieri

Un șofer român care transporta un camion de pompieri ca încărcătură agabaritică a fost oprit pe autostrada A4, în apropierea orașului Opole, în sudul Poloniei. Bărbatul era băut. Și, potrivit inspectorilor, nu era prima dată când ajungea în aceeași situație.

Un control de rutină, un rezultat previzibil

Autostrada A4 este coloana vertebrală rutieră a sudului Poloniei. Leagă granița cu Germania de cea cu Ucraina și traversează, de la vest la est, orașe ca Wrocław, Opole, Katowice, Cracovia și Rzeszów. Pentru transportatorii români care duc mărfuri spre piețele germane, este ruta firească: lungă, rapidă, plătită.

Pe acest tronson, inspectorii Inspecției Transportului Rutier (ITD — instituția poloneză care controlează transportul comercial profesionist, cu atribuții apropiate de cele ale ARR și ISCTR din România) au oprit un camion care tracta o remorcă încărcată cu un autovehicul de pompieri. Un transport agabaritic, adică o încărcătură care depășește dimensiunile standard și care are nevoie de autorizație separată, de un traseu aprobat și, uneori, de escortă.

Testul de alcool a ieșit pozitiv. Nu contează cât anume băuse. Legea poloneză nu lasă loc de interpretare: de la 0,2 promile în sânge, adică aproximativ 0,1 mg/l în aerul expirat, fapta intră deja sub incidența sancțiunilor. Peste 0,5 promile, vorbim despre infracțiune, pedepsită cu închisoare de până la doi ani, amendă și interzicerea dreptului de a conduce.

A doua abatere cântărește cel mai greu

Problema reală pentru șofer a apărut după verificarea bazelor de date. Cu câteva luni mai devreme, bărbatul fusese oprit în circumstanțe aproape identice. Recidiva nu este un detaliu administrativ. În fața instanței poloneze, repetarea faptei se transformă într-un argument dur pentru procurori, iar pentru firma de transport înseamnă amenzi, blocarea cursei și un vehicul de mare tonaj imobilizat pe marginea autostrăzii.

Răspunderea nu se oprește, însă, la persoana de la volan. În Polonia, operatorul de transport răspunde pentru modul în care își organizează cursele, iar autorizația pentru transport agabaritic poate fi suspendată sau retrasă. Până la sosirea unui alt conducător auto autorizat pentru astfel de încărcături, ansamblul rămâne pe loc. Iar un camion de pompieri oprit pe autostradă nu trece neobservat.

Autostrada pe care se vede comunitatea românească

Românii din Polonia nu sunt mulți — potrivit estimărilor, câteva mii de persoane, în mare parte studenți la Varșovia, Cracovia și Wrocław, plus specialiști în IT, medici și lucrători în construcții. Vizibilitatea lor, însă, este disproporționată față de număr. Pentru mulți polonezi, primul român pe care îl întâlnesc nu este un coleg de facultate, ci un șofer de camion, pe A4 sau pe S8.

De aceea un astfel de incident lasă urme dincolo de dosarul penal. Într-o țară în care transportul rutier este o industrie uriașă și în care controalele ITD sunt frecvente și bine mediatizate, fiecare caz de conducere sub influența alcoolului alimentează aceeași discuție publică: cât de sigure sunt marile coridoare europene și cine răspunde atunci când un TIR cu marfă specială ajunge pe mâna unui șofer băut.

Pentru șoferul din Opole, ancheta continuă. Dosarul, deja preluat de presa locală, își urmează cursul în Polonia, acolo unde fapta a fost constatată.

Sursa: WP