Ucraina și exporturile de cereale: soluții improvizate și haos logistic
În timp ce Ucraina încearcă să-și reia exporturile de cereale pentru a preveni o criză alimentară globală, soluțiile propuse – prin Polonia și România – seamănă mai degrabă cu un colac de salvare găurit decât cu un plan logistic viabil. Viceministrul ucrainean de Externe, Dmitro Senik, a recunoscut duminică blocajele semnificative care îngreunează procesul, în timp ce securitatea alimentară globală atârnă de un fir de ață.
Cerealele blocate și soluțiile improvizate
Invazia Moscovei asupra Ucrainei a închis exporturile prin Marea Neagră, ceea ce a dus la stocarea a aproximativ 30 de milioane de tone de cereale pe teritoriul ucrainean. Planul? Transport terestru, feroviar și fluvial prin țări vecine precum Polonia și România. Rezultatul? Blocaje logistice și un sistem greoi care abia funcționează.
Viceministrul Senik admite cu jumătate de gură că „rutele nu sunt perfecte” – o exprimare politică elegantă pentru un dezastru logistic evident.
România și Polonia, noduri logistice improvizate
În România, cerealele sunt transportate pe calea ferată către porturile dunărene, încărcate apoi pe șlepuri și trimise spre Constanța. În teorie, sună bine; în practică, este o operațiune complexă, costisitoare și ineficientă, care ar face orice expert logistic să ridice din sprâncene. În Polonia, problema ecartamentului feroviar diferit complică și mai mult lucrurile, cerealele trebuind transferate în alte trenuri la graniță, unde lipsesc facilități adecvate de transfer și depozitare.
Un haos cu prețuri globale crescute
Între timp, Moscova aruncă vina pentru criza alimentară pe sancțiunile occidentale și minele marine instalate de Ucraina. Chiar dacă această justificare vine din partea unei țări care a declanșat războiul, adevărul este că sancțiunile și insecuritatea din regiune au contribuit la creșterea prețurilor globale. În timp ce Ucraina și Rusia se acuză reciproc, restul lumii plătește nota de plată.
Negocieri, promisiuni și lipsa soluțiilor concrete
În paralel, Ucraina discută cu statele baltice pentru stabilirea unui al treilea coridor de export. Deși acest plan ar putea suna ca o soluție salvatoare, Senik nu oferă detalii despre cantitățile de cereale care ar putea fi transportate sau despre viabilitatea acestui traseu. Între timp, fiecare zi de întârziere agravează criza alimentară globală.
Realitatea amară
În timp ce Ucraina și aliații săi se luptă să găsească soluții, ceea ce avem acum este un exemplu perfect al ineficienței birocratice și al improvizației logistice. Rutele alternative sunt o plasă de siguranță care se destramă sub presiune, iar consumatorii din întreaga lume plătesc prețul pentru lipsa de pregătire și viziune a liderilor globali.
Ucraina se confruntă cu un război, dar războiul logistic al exporturilor de cereale este un alt front unde criza se adâncește, iar soluțiile par să vină mult prea încet. În timp ce liderii politici fac promisiuni, lumea așteaptă rezultate – iar acestea întârzie să apară.