Spania cere 78 de ani de închisoare pentru 13 români care au trucat km
Parchetul din Lugo cere 78 de ani de închisoare, în total, pentru 13 români acuzați că au trucat odometrele a 112 mașini second-hand și le-au revândut scump.
Parchetul din Lugo cere 78 de ani de închisoare, în total, pentru 13 cetățeni români acuzați că au dat înapoi odometrele a 112 mașini second-hand și le-au vândut ca vehicule puțin rulate. Procesul se deschide luni, 26 octombrie, la Audiencia Provincial din Lugo — instanța superioară a provinciei galiciene — și este programat să se închidă vineri, 30 octombrie.
Mașini cumpărate ieftin, kilometraj tăiat
Conform rechizitoriului Fiscalía (parchetul spaniol), faptele s-au derulat între 2014 și 2017. Grupul achiziționa vehicule de gamă medie și înaltă, de regulă cu kilometraj mare sau cu defecțiuni care le scădeau serios valoarea de piață. Odată ajunse în posesia lor, mașinile treceau prin „service”. Odometrele erau modificate. Kilometrii coborau. Uneori spectaculos.
Un Mercedes E 220 din dosar are cel puțin 686.793 de kilometri șterși din memorie. La alte vehicule, ajustările au depășit 400.000 de kilometri. Cifre care, puse cap la cap cu prețurile cerute, explică de ce anchetatorii vorbesc despre înșelăciune continuată, nu despre o simplă neglijență.
ITV, DGT și documente duplicate
Ca să dea aparență de veridicitate noilor cifre, acuzații duceau mașinile la inspecția tehnică — ITV, echivalentul ITP-ului românesc — pentru ca kilometrajul fals să rămână înregistrat în baza de date a DGT (Dirección General de Tráfico, autoritatea rutieră spaniolă). Cereau apoi duplicat după cartea ITV și după permisul de circulație. Sau modificau direct documentele.
Urma partea comercială: anunțuri pe portalurile de vânzări second-hand, întâlniri cu clienții, majoritatea în Lugo. „Le făceau să creadă că mașinile au un kilometraj mult mai mic” și o stare de conservare mai bună decât cea reală, notează Ministerul Public. Cumpărătorii plăteau, prin urmare, peste valoarea efectivă a automobilului.
Cât au scos din buzunar păgubiții
Sumele plătite au variat între 1.100 și 22.500 de euro pe mașină. Diferența dintre prețul achitat și valoarea reală a vehiculelor: 367.825 de euro, la care se adaugă reparațiile care vor putea fi dovedite în instanță. Parchetul susține că tranzacțiile nu s-ar fi încheiat dacă oamenii ar fi știut în ce stare era mașina.
Șase ani de persoană, plus amenda
Pentru fiecare inculpat, Fiscalía cere cinci ani de închisoare pentru înșelăciune continuată și 12 luni de amendă cu o cotă zilnică de 20 de euro. La acestea se adaugă un an pentru apartenență la grup criminal. Total: șase ani de detenție de persoană, plus amendă, plata cheltuielilor de judecată și interdicția de a candida la alegeri pe durata pedepsei (așa-numita inhabilitación para el sufragio pasivo, pedeapsă complementară prevăzută de Codul penal spaniol).
Pe latura civilă, parchetul vrea anularea contractelor de vânzare-cumpărare, returnarea banilor și predarea mașinilor de către cumpărători. Unde restituirea nu mai e posibilă, cere despăgubiri egale cu diferența dintre prețul plătit și valoarea reală a automobilului.
Pentru comunitatea românească din Spania — cea mai numeroasă comunitate străină din regat, cu peste 600.000 de persoane înregistrate — dosarele de acest tip ajung rar în presă cu asemenea mize. În Galicia, românii sunt mai puțini decât în Madrid sau Castellón, iar subiectul circulă puternic la nivel local. Un proces cu 13 inculpați și 112 păgubiți are, însă, ecou mult dincolo de granițele provinciei.
Sursa: La Voz de Galicia