Bulgaria, doliu național: 12 morți în carambol, șofer român reținut

Bulgaria e în doliu național. Bilanțul celui mai grav carambol din memoria recentă a țării: 12 morți și 51 de răniți, pe autostrada Trakia (A1), artera care leagă Sofia de Burgas. Un șofer român a fost reținut și este audiat, au confirmat autoritățile din Iambol, potrivit corespondenților ertnews.gr. Totul s-a întâmplat marți, 10 noiembrie, în jurul orei 7 dimineața.

Două ciocniri, la jumătate de oră distanță

Prima carambolă a blocat un sens de mers. Șoferii din partea cealaltă au oprit ca să vadă ce se întâmplă. Apoi, treizeci de minute mai târziu, al doilea val de vehicule a intrat în ei. În total, 86 de mașini au fost implicate. Echipele de salvare au lucrat toată noaptea — mai întâi pentru a scoate oamenii din fiare, apoi pentru a ridica vehiculele răsturnate și arse. Autostrada a fost redeschisă dimineață, la ora 6.

O ceață cum anchetatorii nu-și amintesc

Vizibilitatea a scăzut de la 70 de metri la 10 metri. Pe Trakia limita de viteză urcă până la 140 km/h, iar șoseaua are două benzi plus bandă de urgență. Asfaltul e relativ nou, turnat acum doi ani. Specialiștii spun însă că, în anumite condiții meteo, devine extrem de lunecos. Un mesaj de alertă a plecat pe telefoane prin 112 — echivalentul bulgăresc al RO-ALERT — dar rămâne întrebarea dacă șoferii au fost avertizați la timp, înainte să intre în zona periculoasă.

Șoferul român, oprit pe carosabil

Guvernatorul regiunii Iambol (oblastul e o unitate administrativă condusă de un guvernator numit de executivul de la Sofia) a declarat că românul își oprise TIR-ul pe drum, în condiții meteo dificile. Bărbatul a fost reținut și este interogat. În dreptul bulgar, reținerea polițienească poate dura până la 24 de ore, după care parchetul decide dacă cere arest preventiv. Până la o decizie judecătorească, e prezumat nevinovat. Zece specialiști ai comisiei naționale de anchetă lucrează la dosar.

Critici la adresa guvernului de la Sofia

Dezbaterea s-a mutat rapid în zona politică. Executivul e acuzat că nu a făcut destul pentru siguranța rutieră. Premierul bulgar a răspuns cerând verificarea fondurilor alocate pentru semnalizare electronică și întreținerea carosabilului. Întrebarea e simplă: unde s-au dus banii? Bulgaria are unul dintre cele mai slabe bilanțuri de siguranță rutieră din Uniunea Europeană, iar accidentele grave pe Trakia nu sunt o noutate.

23 de răniți, la spitalul din Sliven

Din cei 51 de răniți, 23 au fost duși la spitalul din Sliven. Patru sunt la terapie intensivă, 13 în stare critică. Medicii urmau să dea un nou comunicat. Mărturiile celor care au supraviețuit sunt greu de citit. „Geamurile s-au spart și cădeau peste tot. Eram unii peste alții, unii blocați, fără să poată ieși", a povestit un rănit. Altcineva: „Un bărbat a murit chiar în spatele meu."

Ruta pe care merg și românii

Autostrada Trakia e una dintre arterele folosite de transportatorii români care merg spre Kapıkule sau spre Salonic. Deci nu e doar o știre din țara vecină. Pentru comunitatea românească din Bulgaria — câteva mii de oameni, concentrați mai ales în nordul țării, în zona Vidin — și pentru studenții români de la Sofia, dezbaterea despre siguranța drumurilor nu e deloc abstractă. Nici pentru șoferii care trec granița săptămânal.

Sursă: ertnews.gr

Sursa: ertnews.gr