Camion românesc blocat pe o stradă din Kazanlâk, Bulgaria

Un camion de mare tonaj, înmatriculat în România, a intrat astăzi, în jurul orei 15.00, pe contrasens pe strada „Tiulbenska” din Kazanlâk, un oraș din centrul Bulgariei. Manevra s-a terminat în câteva zeci de secunde. Vehiculul a rămas înțepenit pe porțiunea îngustă a străzii, după ce a atins acoperișul unei clădiri vechi, iar circulația în zonă este blocată.

„Nici înainte, nici înapoi”

Șoferul a încercat să treacă prin „urechile acului” ale traseului, spun martorii citați de presa bulgară. N-a reușit. Cabina a mers înainte, remorca a prins colțul clădirii cunoscute de localnici drept „Yahnata”, iar acoperișul construcției vechi a fost compromis. De atunci, camionul stă pe loc, într-o situație pe care jurnaliștii de la BNT au descris-o simplu: „nici înainte, nici înapoi”.

Zona e blocată, iar echipele sosite la fața locului evaluează cum se poate scoate vehiculul dintre ziduri. Operațiunea nu va fi simplă. Martorii prezenți la fața locului spun că eliberarea camionului va produce, aproape sigur, alte daune la fațadă și la structura acoperișului, înainte ca strada să fie redeschisă traficului. Nu există informații despre persoane rănite.

Un oraș cu străzi mai vechi decât camioanele care le străbat

Kazanlâk nu este un oraș oarecare. Are în jur de 50.000 de locuitori, se află în regiunea Stara Zagora și este cunoscut în toată Europa pentru Valea Trandafirilor, dar și pentru mormântul tracic inclus în patrimoniul UNESCO. Centrul vechi păstrează străduțe trasate pe vremea când pe aici treceau căruțe, nu autotrenuri de 40 de tone. Pentru un cititor din România, contextul contează: nu vorbim despre o șosea națională, ci despre o stradă de oraș, cu clădiri lipite una de alta, unde o manevră greșită se plătește scump.

Bulgaria are propriile reguli de circulație, iar șoferii străini le descoperă de obicei pe pielea lor. Poliția rutieră de acolo – „Pătna poliția”, cunoscută popular ca KAT – anchetează astfel de incidente și poate aplica amenzi pentru circulația pe contrasens (în Bulgaria, asigurarea obligatorie auto se numește „Grajdanska otgovornost” și se verifică la fel de strict ca RCA-ul de la noi). Cât despre șofer, deocamdată nu se știe dacă a fost sancționat sau dacă firma pentru care lucrează va acoperi pagubele. Cert este că mașina are plăcuțe românești, iar imaginea ei blocată între ziduri a făcut deja înconjurul presei de la sud de Dunăre.

Ce înseamnă pentru românii care tranzitează Bulgaria

Comunitatea românească din Bulgaria este una dintre cele mai mici din regiune, cu o prezență mai vizibilă în orașe precum Vidin, Ruse sau Sofia. Mulți dintre românii care ajung însă în locuri ca Kazanlâk nu sunt rezidenți, ci șoferi de TIR sau turiști în tranzit. Bulgaria a rămas una dintre rutele principale pentru transportatorii români care merg spre Turcia și Grecia, iar un drum de câteva sute de kilometri de București, prin Ruse, poate fi parcurs într-o singură zi.

Accidentele de acest tip nu sunt evenimente izolate în orașele bulgărești cu centre istorice înguste. Un șofer grăbit, o indicație rutieră citită greșit sau un GPS care recalculează traseul prin zone interzise sunt suficiente pentru un blocaj de câteva ore. De data aceasta, costul se numără în tencuială căzută, cărămizi deplasate și minute bune de nervi pentru localnicii care așteaptă să treacă strada. Pentru turistul român care își pregătește vacanța în Bulgaria, povestea rămâne un memento simplu: în orașele vechi, harta nu bate realitatea, iar un camion nu are loc unde să întoarcă.

Sursa: БНТ Новини